Toyota Corolla 2007-го року побудована на абсолютно новій платформі і розроблена відповідно до нової концепції дизайну Vibrant Clarity. Задум художників і інженерів заснований на двох принципах: динамічності і логічності. Toyota прагне сумістити в одному автомобілі форму і функціональність, ненав’язливу простоту, виразність і енергію. Здавалося б, несумісні речі знаходять дивовижний компроміс в дизайні і технологіях, все далі видаляючи автомобіль від звичного поняття “гольф-класса”.
Зовні автомобіль Toyota Corolla - зменшена копія Camry: контури рельєфних фар і задніх ліхтарів, “усмішка” повітрозабірників бампера, горбовина на капоті, залишена опуклим логотипом на радіаторних гратах. Але якщо придивитися, лінії Сorolla - м’якші, жіночні і округлі; лобове скло плавніше переходить в капот, а заднє - в багажник.
Інтер’єр в Toyota Corolla досить просторий, і при цьому йому не дорікнути в надмірній орієнтації на утилітарність. Сірий полірований пластик ефектно виділяє центральну консоль, що згинається, з чорного ансамблю передньої панелі. Матеріали обшивки дверей і торпедо - м’які і “дорогі” на дотик. Що вже говорити про якість збірки і підгонки деталей: Toyota Corolla збирають на батьківщині.
Передні сидіння дозволяють відчути високий рівень комфорту, володіючи при цьому достатньою підтримкою. Зручній посадці сприяє регулювання крісел по висоті (вже в базовій комплектації) і можливість настройки рулюючи по чотирьох напрямах.
Toyota Corolla може оснащуватися двома двигунами: 1.4- і 1.6-літровими агрегатами потужністю 97 і 124 л. с. відповідно. Як трансмісія можна вибрати механічну п’ятиступінчасту або роботизовану коробку передач Multi Mode (тільки для версій з мотором 1.6 л).
Двигун і роботизована механічна трансмісія - чудове і дивуюче поєднання! Мабуть, ніколи раніше “роботи” так не походили на “автомати”!
Цей автомобіль уміє бути разним: мабуть, для того, щоб догодити як можна більшому числу водіїв. Не дивлячись на те, що гонитва за двома і більш зайцями зазвичай дивідендів не приносить, Toyota це вдалося. Завдяки, мабуть, одному з найрозторопніших “роботів” Multi Mode і 124-сильному мотору із змінними фазами газорозподілу.
Corolla їде тихо і розмірено, плавно перебираючи швидкості. Та варто перевести “автомат” в спортивний або ручний режим, як автомобіль стає не дізнатися! Седан жваво набирає швидкість з першою по четвертую передачі і показує вражаючу межу швидкісних можливостей - 200 км/ч! До того ж, хоч седан і не справжній “спортсмен”, але на титул кращого гоночного симулятора цілком зможе претендувати.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Автомобіль Toyota Corolla”
Залишити відгук