Лінійку «пройдисвітів» Toyota відкриває компактна модель Toyota Rush, що з’явилася місяць тому, що за сумісництвом є двійником моделі Daihatsu Be-Go. Менш ніж чотириметровий автомобіль оснащується єдиним 1. 5-літровим бензиновим двигуном 3SZ-VE (потужністю 109 л. с. ), в пару до якого можуть пропонуватися або 4-ступінчастий «автомат», або 5-ступінчаста «механіка». При цьому важіль МКП традиційно розташований на тунелі між передніми кріслами, тоді як селектор «автомата» - на приливі центральної консолі. Як і покладене «паркетнику», Rush пропонується як з повним, так і з переднім приводом (2WD тільки з АКП).
А в оснащення моделі окрім традиційних систем ABS і EBD входить система DAC, що допомагає безпечно спуститися з крутого або сильно обмерзлого схилу. Поки що для Rush пропонується тільки два рівні комплектації: X і G, діапазон цін на які лежить в межах від $13500 (X, 2WD) до $16550 (G, 4WD).
Внедорожная когорта Огляд внедорожки Toyota →
продажа авто
У продажу з’явилися автомобілі мазкі Toyota споріднених модельних рядів Premio/Allion другого покоління. При всій схожості відрізнити одну модель від іншої нескладно, достатньо тільки поглянути на їх передню частину. Наш експерт зробив невелику випробувальну поїздку на автомобілі Toyota Allion топової комплектації, який, як це було і раніше, відрізняється від свого родича Toyota Premio більшою спортивністю. Які його враження від нової машини, читайте нижче.
Огляд Toyota Allion A18 S Package →

Все опинилося просто: був узятий звичайний автомобіль Toyota Mark X, на його двигун встановили компресор типу super charger, потім на спортивний “лад” перенастроювали підвіску, - і ось, подаруйте за кермо машини (complete car) Mark X, що “доукомплектувала”, Super Charger. Наш журналіст зробив пробну поїздку на цьому автомобілі, щоб зрозуміти, яким чином фахівцям Modelista вдалося з машини Mark X зробити свою версію “авто під спецзамовлення” (customize car).
Огляд Toyota Mark X Super Charger 300G S-package 2007 →