Історія Toyota Avensis

В 1997 році на зміну знаменитої Carina E прийшов новий автомобіль - Toyota Avensis. В порівнянні з Carina E, база нової машини виросла на 50 мм, а довжина - на 80 мм. З 1997 по 2002 г.г. Avensis випускався в трьох кузовних рішеннях - седан, ліфтбек і універсал. Моторна гамма включала 6 силових установок - два бензинові мотори об’ємом 1.6 літра, потужністю 101 і 110 л.с., бензинові 1.8 і 2.0 потужністю 110 і 128 л.с., а також 2 дизелі - легендрний D-4D, потужністю 110 л.с. і дволітровий турбо-дизель потужністю 110 л.с.
Завдяки широкій гаммі комплектацій, видатній якості і експлуатаційним характеристикам, перше покоління Avensis здобуло собі широку популярність як в Європі, так і в Росії.
Avensis другого покоління був спроектований у французькому дізайн-центре Toyota. База нового автомобіля збільшилася на 7 сантиметрів, а загальна довжина на 11 см, склавши 4 метри 63 див. На самому початку продажів автомобіль був представлений з трьома бензиновими і одним дизельним моторами. Бензинові двигуни об’ємом 1.6 і 1.8 л. розвивали потужність 110 і 129 л.с., і оснащувалися механізмом змінних фаз газорозподілу VVT-i. Двигун об’ємом 2.0 л. і потужністю 147 л.с. випускався без системи VVT-I. Четвертим в гаммі силових агрегатів став дволітровий дизельний двигун з геометрією турбіни, що змінювалася, і потужністю 116 л.с.
На початку 2006 року лінійка моторів для Avensis поповнилася ще двома новинками. Перша - бензиновий двигун, об’ємом 2.4 літра і потужністю 161 л.с., друга - дизельний двигун із зниженим рівнем вихлопу. Мотор об’ємом 2.4 літра став наймогутнішим з пропонованих в лінійці Avensis, і комплектувався 5-тиступенчатой автоматичною, або напівавтоматичною коробкою передач.
За наслідками краш-тестів по методиці EURO-NCAP, весною 2003 року Toyota Avensis був визнаний найбезпечнішим автомобілем, набравши 34 бали з 36 можливих. Важливу роль в досягненні цього результату зіграли 9 подушок безпеки.

В 2006 році публіці був представлений оновлений авенсис. Автомобіль отримав ще стильніші грати радіатора, нову головну і задню оптику. Невеликі зміни відбулися і в інтер’єрі.

Джерело: toyota-russia.ru

Статті по темі


0 Відгуків на “Історія Toyota Avensis”


  1. Немає коментарів

Залишити відгук