Ще в 1989 році на Токійському автосалоні пройшла прем’єра невеликого концепт-кара Toyota RAV Four. А вже в 1994 році на мотор-шоу в Женеві широкої громадськості був продемонстрований невеликий полнопріводний універсал Toyota Fun Cruiser. Зовні автомобілі були слабо схожі один на одного, проте, ідея створення компактного повноприводного автомобіля для активного відпочинку, закладена в концепт RAV Four, знайшла своє втілення у вже майже серійному Fun Cruiser.
Продажі нової моделі, яка отримала назву Toyota Rav4 почалися в Японії в травні 1994 року. Недорогою полнопріводний РАВ4 вмить здобув величезну популярність - за перший же місяць продажів було продано 4500 машин, що примусило корпорацію Toyota піти на термінове збільшення виробничих потужностей.
Протягом першого року Тойота РАВ4 продавався тільки в трьохдверного короткобазном виконання, і оснащувався дволітровим 16-клапанним мотором потужністю 129 л.с. з 5-ступінчастою механічною, або 4-ступінчастою автоматичною КПП. Але вже в 1995 році почалися продажі подовженої на 40 см п’ятидверної версії РАВ4. У стандартній комплектації автомобіль оснащувався водійською подушкою безпеки, опционально ж - заднім диференціалом, що автоматично блокується.
Прем’єра RAV4 на американському ринку відбулася вже в 1996 році, а в 1997 році машина піддалася невеликим доопрацюванням. Зокрема, якісно була покращувана обробка салону, а дорожчі комплектації обзавелися люком в даху.
В 1998 році РАВ4 піддався першому серйозному рестайлінгу. У салоні Були повністю замінені панелі обшивки дверей, автомобіль обзавівся електронним одометром і новою аудіо-системой. Змінилися грати радіатора, форма бамперів і оптика. У 1999 році була випущена перша партія RAV4 з шкіряним салоном.
Друге покоління RAV4 побачило світло в 2000 році. Збільшилася як колісна база, так і сам кузов, який став не тільки стильнішим, але і був значно покращуваний з погляду аеродинаміки. Автомобілі другого покоління комплектувалися двома силовими установками - об’ємом 1.6 і 2.0 л, потужністю 100 і 152 л.с. відповідно, і якщо модель 2001 року випуску комплектувалася тільки механічною трансмісією, то в 2002 році сталі доступні комплектації RAV4 з автоматом.
Наступний серйозний рестайлінг відбувся в 2004 році. Були замінені бампера, оптика, грати радіатора, протитуманні фари, а також чохол запасного колеса. Але найголовніше - RAV4, що посвіжішав, обзавівся ще одним мотором, об’ємом 2.4 л, і потужністю 163 л.с.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Історія Toyota RAV4”
Залишити відгук