У Росії автомобіль Land Cruiser вважається одним з самих культових автомобілів. Зі всіх позашляховиків саме цей модельний ряд є найпопулярнішим. І ось зараз, коли вийшов новий, 200-й, йому передрікають стати кращим в своєму класі. Пік популярності Land Cruiser припав на дикі 90-і роки - ті, хто його використовував, і ті, хто від нього ховався, прозвали автомобіль “Крузаком”. Попереднє покоління, Cruiser 100, з’явилося ще в 1998 році, і лише через дев’ять років японці підготували зміну поколінь. Причому те, наскільки далеко нова модель пішла від попередника, підкреслюється вже в назві - Toyota Land Cruiser 200 . Він мінімум удвічі здійснено.
Прародителем сімейства Land Cruiser став Toyota Jeep BJ в 1950 році. Конструкція післявоєнного японського автомобіля практично повністю копіювала наймасовіший позашляховик часів Другою світовою - американський Jeep. У 1954 році вже з’явилася історична назва Land Cruiser 200. В даний момент модельна гамма налічує дві моделі - 200-ою і Prado. Приємно, що європейський дебют Land Cruiser 200 було вирішено провести в Санкт-Петербурзі. Статус автомобіля зумовив безперечний успіх і у відвідувачів, і у журналістів - під час презентації до подіуму з позашляховиком було неможливо підступитися.
Автомобіль з’явився перед публікою в чорному кузові - саме цей колір завжди мав в Росії найбільший попит у поклонників цього японського професійного позашляховика. Land Cruiser 200 - один з представників виду рамних автомобілів, що вимирає нині. Ця конструкція хоч і дещо застаріла, зате забезпечує позашляховику неймовірну витривалість, за що Land Cruiser і люблять. Зовні автомобіль вийшов. . . очікувано стриманим і абсолютно японським. З будь-якого ракурсу зрозуміло, що це саме Land Cruiser 200, ні з одним з конкурентів, наприклад з Mitsubishi Pajero або Nissan Patrol, його не сплутати.
Багатьом нова зовнішність автомобіля здалася занадто ваговитою, але у цього є і плюс - автомобіль всім своїм виглядом демонструє надійність і твердість характеру. 200-ою зібраний на абсолютно новій платформі з рамою, що несе, і помітно підріс: до 4950 мм в довжину і 1856-1910 мм у висоту залежно від настройок підвіски. При цьому колісна база залишилася тим самим - 2850 мм. Land Cruiser 200 оснащується останньою розробкою Toyota - 4,5-літровим дизельним V8 D-4D, агрегованим з 6-ступінчастою автоматичною КПП. Ця силова установка дозволяє розвивати до 650 Нм моменту, що крутить, в діапазоні від 1600 до 2800 об/мин і до 286 л. с. при 3600 об/мин.
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Новий Toyota Land Cruiser 200”
Залишити відгук