В цілому ж те, як машина Crown Majesta нового зразка поводилася на ходу, якщо і не потрясло мене до глибини душі, то, принаймні, не розчарувало. Знову ж таки, я повторюю: маючи справу з машинами подібного класу, вічно чекаєш чогось видатного. А потім раптом з’являється відчуття розчарування. Так от, у випадку з автомобілем Majesta такого розчарування я не випробував. Проте в той же час не можу не поділитися своїми в деякому розумінні сумними думками. Річ у тому, що випробуваний мною автомобіль по справжньому динамічним я назвати не можу. Ні, його характер вимагає якогось іншого визначення.
Всьому провиною, на мій погляд, велике, навіть дуже велика кількість всіляких допоміжних систем, які, здавалося б, роблять благу справу, - полегшують водієві життя. Ох вже ці високі технології! Робота ходової частини контролюється системою VDIM, це раз. Потім ще існує система стеження за бічними відхиленнями (її називають Lane Keeping Assist). Це два! Варто тільки приступити до гальмування, як миттєво оживає система гальмівного контролю. Вона, до речі сказати, пов’язана з системою стеження за дистанцією (так званий Cruise Control). А є ще бортовий навігатор, який теж час від часу втручається в процес управління.
І всі ці високотехнологічні пристрої рік від року стають все більш і більш здійсненими. А тут ще розвиток систем зв’язку автомобіля із зовнішнім світом! Зокрема, в даний час цей зв’язок здійснюється у форматі G-BOOK Alfa.
.
Всі, напевно, чули про плани автоматизації управління транспортом (система ITS, яка розшифровується як Intelligent Transportation System або «управління транспортним засобом без участі людини»). Зараз ця ідея широко обговорюється, а суть її в тому, щоб в недалекому майбутньому створити такі дороги, де б автомобіль зміг рухатися абсолютно без допомоги водія. Тобто, у такому разі слово «автомобіль» буде не зовсім те, що потрібне.
Скоріше, це транспортний засіб можна буде називати «авто - автомобіль»! Так от, якщо визначити основну тенденцію розвитку модельного ряду Crown Majesta, то це, без сумніву, рух убік ITS! Проте не можна сказати, що в самій компанії Toyota із цього приводу існує єдина думка. Адже крім престижних машина Crown Majesta є ще автомобілі не менш престижної марки Lexus. А в них, потрібно відмітити, все крутиться навколо водія, і ніхто не робить замах на його право розпоряджатися увіреною йому машиною так, як йому більше подобатися.
Так от воно що! Виходить, що стара гвардія висококласних машин мазкі Toyota, типовим представником якої і виступає автомобіль Majesta, прагне до того, щоб повністю витіснити водія з схеми управління! Мовляв, люди нам за великим рахунком не потрібні! Ви, можливо, скажете, що це перебільшення, проте після знайомства з автомобілем Crown Majesta нового зразка у мене склалося саме таке враження.
.
Технічні характеристики автомобіля Toyota Crown Majesta A Type:
Довжина 4975 мм Х ширина 1795 мм Х висота 1465 мм.
Колісна база: 2850 мм.
0 Відгуків на “Огляд Toyota Crown Majesta A Type після малої модернізації 2006”
Залишити відгук