Базова модель Toyota Mark X, як відомо, має два різновиди: 300G Premium (“розкішний” варіант) і 300G S-package (спортивний варіант). Нагадаю, ніж саме характерна модель 300G S-package: по-перше, колеса озуті в гуму розміром 225/45 R18, яка натягається на алюмінієві диски 18х8JJ. Гальмівні диски у машини також збільшеного розміру - 16 дюймів, а, крім того, передні колеса зв’язані між собою спеціальним стабілізатором поперечної стійкості. Так от, якщо в базовій моделі Mark X все це устаткування стоїть тільки на автомобілях 300G S-package, то в новій модифікації Mark X Super Charger це - частина стандартної “екіпіровки”.
Слід також сказати, скільки все це стоїть. Отже, автомобіль Mark X Super Charger 300G Premium обійдеться покупцеві в 5 млн. 143,95 тис. ієн, а його “спортивний” побратим Super Charger 300G 300G S-package - “всього” в 4 млн. 932,9 тисяч.
Технічні характеристики - річ, поза сумнівом, важлива, проте що ще не можна обійти увагою, так це схему реалізації, яка прийнята відносно автомобілів Mark X Super Charger. Як випливає з каталога додаткового устаткування, пропонованого власникам машин Mark X, і як можна зрозуміти за тією інформацією, яка розміщена на сайті Toyota в Інтернеті, модель Mark X Super Charger - це автомобіль, що “доукомплектував”, який, проте, можна придбати у будь-якого офіційного ділера”. Правда, для цього потрібно ще сплатити доставку.
Таким чином, всі покупці, незалежно від того, де б вони не знаходилися, знаходяться в рівному положенні і можуть спокійно оформити свою покупку, і це не може не радувати.
Добре збалансована машина
З двох наявних версій автомобіля Mark X Super Charger мені дісталася машина спортивної комплектації 300G S-package.
За загальним правилом, спортивний характер машини повинен вгадуватися вже на вигляд. Пригадаєте, хоч би, як виглядає і ніж відразу “заявляє” про своє “я” автомобіль Mark X 300G S-package. Звичайно, спеціальним спойлером, прибудованим на передній бампер, а також заднім спойлером із закрилкам. Це дійсно виглядає вражаюче і відразу настроює водія на відповідний лад. А що ж в цьому плані може запропонувати модель Mark X Super Charger? З того, що навісило на кузов 300G S-package базової моделі, нічого, тільки на передніх крилах гордо красується напис SUPER CHARGER, ось, мабуть, і все.
0 Відгуків на “Огляд Toyota Mark X Super Charger 300G S-package 2007”
Залишити відгук