Сказано - зроблено! Сідаю за кермо узятого напрокат автомобіля Avensis Wagon (універсал) з 2. 4 - літровим двигуном і з салоном категорії Qi, і прямую, знаєте куди? У меблевий магазин IKEA, відкритий весною цього року шведами, в якому мне бувати не доводилося. Проте довелося почути, що там можна прикупить пристойні меблі північноєвропейського зразка за досить низькою ціною. І в чому секрет такої дешевизни, мне теж відомо. Річ у тому, що покупець купує, платить гроші, а потім забирає покупку з собою. Тобто, ні за доставку, ні за збірку меблів вдома магазин не береться. Ну і, природно, не бере за це грошей. Звідси і відносна дешевизна.
Нет, якщо дуже хочеться, то можна все передоручити відповідній сервісній службі. Але магазин-то шведський, тому в нім все повинно бути так, як відбувається в Північній Європі. А там люди, судячи з усього, всі звикли робити самі, кожен на своїй машині. Головне - щоб не платив зайвого. Та і збірка, хіба це не справжня чоловіча робота!
.
Ось і я вирішив на якийсь час підлогу європейцем. Правда, зробив це в свій вихідний. Отже, неділя, друга половина дня, швидкісне шосе, яке зв’язує район, де я живу, з центром міста, включаючи ділянку уздовж Токійської затоки, щодо порожньої. Отже заразом можна випробувати машину Avensis, яка она на обгін. Причому, випробувати на таких же, як я, водіях - любителях підкотитися по напівпорожніх дорогах (їх ще називають Sunday drivers). Ну, чим не Європа! Нет, як поводився автомобіль старого зразка, я пам’ятаю. Але ж тоді це був універсал хоч і найдорожчій комплектації, але все одно з 2-х літровим двигуном.
А після малої модернізації модельний ряд виявився доповненим новою модифікацією, на якій встановлений мотор робочим об’ємом в 2. 4 літри. «Між ними, - думав я, - напевно є різниця. Залишилося тільки понять, яка саме» І мне здається, я зрозумів, яка. Відразу так скажу: новий автомобіль здається значно могутнішим. Особливо це вражає, коли потрібно різко додасть швидкість, щоб зробити черговий обгін. Проте якщо глянуть на тактико-технічні дані старої і нової машин, зокрема на терміні «Максимальна потужність», що розвивається, то істотної різниці не виявиться.
У чому тут справа? Та в тому, що при приблизно рівній потужності двигуни характеризуються різними по величині моментами, що крутять. Насправді, 20-процентне збільшення моменту, що крутить, хіба це може залишитися непоміченим? Але це ще не все. Залежність моменту, що крутить, і швидкості обертання колінчастого валу в машині нового зразка вибрана таким чином, що дозволяє отримати різкий ривок навіть тоді, коли обороти двигуна зовсім невеликі. Найскоріше, саме це обставина обуславліваєт те, що новий автомобіль здається значно могутнішим, ніж старий.
.
0 Відгуків на “Огляд з пристрастю Toyota Avensis після модернізації 2006”
Залишити відгук