Багато років моделі середнього класу компанії Toyota носили назву Carina. Перейменування спадкоємця головним чином продиктоване метою виключити сприйняття новинки як якогось анахронізму - адже назва Carina тривалий час залишалася у споживачів на слуху.
Впровадженню нової назви частково посприяла і зміна маркетинговій стратегії - Avensis більше орієнтований на європейський ринок, і для зниження витрат на транспортування виробництво цієї моделі налагодили у Великобританії. Так «японець» отримав англійське громадянство. Цілком логічне питання: чи не постраждала від цього якість машини? Фахівці запевняють, що в цілому приводів для неспокою немає. Багато так званих дитячих хвороб усунено в перший же рік виробництва Avensis. Зокрема, проблеми створював іммобілайзер, спостерігався підвищений люфт в рульовій рейці і збільшена витрата рідини омивателей лобового скла і передньої оптики.
При чому тут іспанці?
Не дивлячись на те, що Avensis представлений трьома модифікаціями, найбільш поширені на нашому ринку 4-дверні седани. За спостереженнями фахівців фірмової СТО, експлуатуються не тільки машини, продані офіційно, але і завезені «сірими» ділерами. До таких екземплярів відносяться версії, призначені для Іспанії. Їх можна відрізнити по відсутності обігріву зовнішніх дзеркал заднього вигляду і наявності клімат-контроля замість кондиціонера, який встановлювався на машинах, що експортуються в країни Східної Європи. Сьогодні співвідношення «білих» і «сірих» машин приблизно складає 50:50.
Як правило, у нас офіційно продавалися версії з бензиновими двигунами об’ємом 1,8 і 2,0 л. Тому при покупці цих уживаних машин не зайвим буде поцікавитися біографією вподобаного екземпляра, проглянувши сервісну книжку, де повинні фіксуватися всі роботи по його обслуговуванню. Зрозуміло, краще, щоб в цій книжці стояли відмітки фірмового сервісного центру.
Мало не покажеться
Творці Avensis врахували і ліквідовували головний недолік попередниці - безлику і маловиразну зовнішність. Дизайн цієї машини привабливіший. Кузови автомобіля не оцинковані, але завдяки якісному антикорозійному і лакофарбному покриттю вони чудово протистоять корозії.
Обзорность з місця водія відмінна. Єдине зауваження - при русі заднім ходом із-за завищеного розташування нижньої кромки заднього скла не видно крайній задній габарит автомобіля.