Поширеними об’єктами «сірого» імпорту до Росії є японські моделі для північноамериканського ринку, наприклад «Nissan X-Terra» або «Acura MDX». Недавно до них додався «Toyota Avalon» - престижний седан великого класу («Е»), побудований на подовженій платформі моделі «Сamry», яка продається у офіційних ділерів. Звичайно, основу будь-якого цивілізованого ринку повинні складати офіційні ділери, як би що продовжують виробничий конвейєр конвейєром по торгівлі, обслуговуванню і ремонту, що підвищує ефективність сервісу.
Але і «сірі» мають свої ніші - це перш за все торгівля рідкісними або отсутствующимі з тих або інших причин в офіційній гаммі моделями. А оцінювати діяльність «не-залежного» продавця можна, тільки переконавшись, що він в змозі забезпечувати його обслуговування, у тому числі і гарантійне. В даному випадку на «Avalon» дають гарантію в один рік або 15 000 км. пробігу. «Avalon» відрізняється від «Camry» головним чином іншою зовнішністю, іншим інтер’єром, збільшеними колісною базою (на 50 мм) і габаритною довжиною (на 110 мм). Ходова частина помінялася лише в настройках, шестициліндровий двигун той же, що і у «Сamry», але форсований на 20 л. с. (210 л. с. ).
Коробка передач - тільки чотириступінчастий «автомат». З шкіряним салоном, кліматичною установкою, «музикою» і литими дисками, не говорячи вже про всілякі електроприводи, «Avalon» оцінюється в 43 тисячі доларів - серйозна заявка на розкіш.
.
Непомітна компіляція
Зовнішність «Toyota Avalon» описувати скрутно. Бувають прекрасні автомобілі, про які якраз навіть вірші складати, зустрічаються легко критиковані виродки. «Avalon» же не те щоб безликий, а скоріше без явно виражених сімейних рис. Єдина яскрава пляма - оформлення передньої світлотехніки, все інше - достатньо зв’язно організована компіляція з японських і американських седанов без претензії на характер. Абсолютно очевидно, що це не недоробка дизайнерів, а установка маркетологів: машина для тих, хто звисока відноситься до культу автомобіля і потребує лише непримітного (на американських дорогах) транспортного засобу, але щоб «не гірше, ніж у інших».
У Європі, та і в Росії (хоча у меншій мірі), ефект непомітності не спрацьовує, і «Avalon» виглядає недостатньо виразно. Тому для Старого Света «Toyota» пропонує значно цікавіший варіант -«Lexus GS300».
.
Майже як вдома
Коли б не емблема «Toyota» на кермі, то можна подумати, що це дійсний «американець»
0 Відгуків на “Toyota Avalon 2001г”
Залишити відгук