Наскільки вдала модель певного виробника, можна судити по тому, як вона випускалася. Деякі автомобілі, пробувши на конвейєрі 1-2 року, піддаються глибокому рестайлінгу або взагалі знімаються з виробництва. Toyota Land Cruiser 80 випускалася 10 років практично без змін. Лише у 1994 році на автомобіль почали встановлювати нову приладову панель, та помітний напис «Toyota» на гратах радіатора поступився місцем фірмовій емблемі.
Як і належить повноцінному позашляховику, кузов Land Cruiser 80 встановлений на могутній лонжеронной рамі. Автомобіль випускався в 3 рівнях оснащення. Комплектація STD створювалася спеціально для експлуатації в тяжких умовах, тому мала мінімум «наворотів». Зовні її можна відрізнити по відсутності розширювачів колісних арок, звичайним дискам і вузьким покришкам.
Багатше укомплектована версія GX. Тут вже є електропакет і кондиціонер. Автомобіль прикрашають молдінги і розширювачі колісних арок, під якими заховані широкі легкосплавниє диски. Проте знайти на цій машині автоматичну трансмісію неможливо. Для любителів максимального комфорту призначалася «топовая» версія VX з «джентльменським» набором седана бізнес-класса - шкіряним салоном, люком в даху і іншими атрибутами. Хоча АКПП встановлювалася, в основному, на бензинові версії машин.
Іноді на дорозі можна зустріти Land Cruiser 80, що виділяється строкатим забарвленням, хромованими дзеркалами заднього вигляду, емблемою «а-ля Mercedes» на капоті, шильдікамі «GX-R» або «VX-R» на задніх дверях. Це так звані «араби» - версія автомобіля для держав з жарким кліматом (Ближнього або Середнього Сходу). Хочеться застерегти від покупки такої модифікації. Безумовно, виглядає вона привабливіше і солідніше, але її «начинка» здатна причинити багато турбот.
Враховуючи кліматичні умови, ці версії комплектували тільки одним акумулятором (у звичайного «крузера» їх два), слабкішим стартером, іншим блоком управління двигуном, термостатом, який не дає силовому агрегату прогрітися в наших умовах, під заднім пасажирським сидінням немає додаткової «печі». Невеликою утіхою може служити тільки наявність додаткового контура кондиціонера в задній частині салону. Фахівці вітчизняних СТО усунуть ряд недоліків цієї версії, але «овчинка тієї, що виробляє не стоїть».
Краще за дизель - тільки дизель
Автомобіль комплектувався могутніми 6-циліндровими двигунами великого об’єму: бензиновими 4,5 л з карбюраторною і інжекторной системами живлення, турбодізелем 4,2 л і його атмосферним аналогом. Турбодізель може мати як 2, так і 4 клапани на циліндр, бензиновий, - тільки 4 клапани.
0 Відгуків на “Toyota Land Cruiser 80 1989-1998”
Залишити відгук