Автомобіль среднемоторной компоновки - сам по собі не новинка для “Тойоти”. У поклонників активного стилю їзди користувалося популярністю купе MR-2. З’явившись ще в початку 80-х, машина протрималася на конвейєрі аж до наших днів. Проте на Токійському автосалоні 1997 року “Тойота” представила концептуальний родстер MR-S, давши зрозуміти, що має намір незабаром випустити абсолютно нову машину - протягом традиції.
Так і відбулося: у лютому 1999 року автосалон в Чікаго був ознаменований першою появою на публіці родстера среднемоторной компоновки “Тойота MR-спайдер”, випуск якого налагодять вже до весни майбутнього року. Місце дебюту вибране не випадково - адже саме в США японці сподіваються продавати більшість “MR-спайдеров”.
Для автомобіля розробили новий двигун із змінними фазами газорозподілу, який, мабуть, займе місце і під капотом “Селіки” нового покоління. Як базовий двигун представлений 140-сильний, хоча в перспективі передбачена і 180-сильна його модифікація. Навіть з базовим мотором при масі трохи менше тонни “MR-спайдер” володіє непоганою динамікою, проте навряд чи зможе потягатися на рівних з “Порше-бокстером” або “Хондой-S2000″. Доречніше порівнювати новинку з “Маздой-міата”. Проте в активі “Тойоти” нижча, ніж у “Порше”, ціна - її стелю складе 25 тис. доларів. Доступність - ключовий чинник для цієї моделі, пояснюють тойотовци.
Втім, це жодною мірою не відіб’ється на якості і оснащенні новинки.
.
В обробці салону широко застосований алюміній - його можна побачити на приладовій дошці, з нього виконані важіль перемикання передач і внутрішні дверні ручки. Останні навівають спогаду про модель 30-річної давності “Тойота-спортс 800″, яка напевно надихала сучасних дизайнерів при роботі над “MR-спайдером”.
Технічна характеристика:
Двигун - бензиновий; число циліндрів, клапанів і робочий об’єм - 4х16х1794 см3; потужність “нетто” - 103 кВт/140 л. с. при 6000 об/мин; максимальний момент, що крутить, - 172 Н.м при 4000 об/мин. Коробка передач - автоматична 5-ступінчаста або механічна 5-ступінчаста. Кузов - 2-місцевий 2-дверный родстер типу, що несе; компоновка - задньопривідна; двигун розташований по центру, поперечний; база - 2451 мм; габарит (довжина, ширина, висота) - 3888х1694х1219 мм; споряджена маса - 998 кг; час розгону до 100 км/ч - 7,9 з; середня витрата палива - 7,2 л/100 км.
0 Відгуків на “Toyota MR-Spyder 1999г”
Залишити відгук