Дизельний двигун в міських пробках, звичайно, не панацея, але він все ж таки набагато чистіше, економічніше і тяговітєє бензинового. Зайвий раз переконав нас в цьому що стоїть на Toyota Yaris Verso 1.4 D-4D, який по багатьом параметрам перевершує бензинові аналоги.
Зовні дизельний варіант Verso практично не відрізняється від бензинового. Автомобіль, що дістався нам «на розтерзання», є «вантажопасажирською» версією, яка при деякій трансформації салону може перетворитися і на «автобус», і в «вантажівку». За кордоном фургони прийнято називати пакетними автомобілями, отже, наш екіпаж - пакетний-пасажирський.
Щоб перетворити Yaris Verso на перевізника вантажів, необхідно скласти сидіння заднього ряду і встановити спеціальні грати, що відокремлюють водія і пасажира від неживої поклажі. Операція займає не більше 15 хвилин - навіть якщо ви володієте дуже середніми технічними знаннями. Проблема лише в тому, що грати, чималу площу, що має, з собою весь час возити не будеш…
Втім, постійно трансформувати салон ніхто і не збирається; у критичній же ситуації грати можна закріпити на даху - виробник передбачливо оснастив автомобіль рілінгамі.
Ті, кому довелося поїздити на Yaris Verso, знають про його місткість і комфортабельне заднє сидіння; навіть для людей з крупними формами там знайдеться достатньо місця, щоб розташуватися «з розмахом». Якщо ж перетворити автомобіль на пакетовоз, то в задній частині салону утворюється майже гігантський (для такого невеликого, як Yaris Verso, автомобіля) корисний об’єм, що перевищує 1900 кубічних сантиметрів. Двері розчиняються зручно і відкривають повний доступ до вантажного майданчика.
Дизельна версія оснащується мотором робочим об’ємом 1,4 літра з системою уприскування common rail, що несе, як і інші дизелі Toyota останнього покоління, позначення D-4D. Потужність силового агрегату - 75 л.с., що ще недавно навіть для бензинового мотора було якщо не дивом, то, принаймні, не правилом. Але момент, що крутить, в 170 Н·м для «бензинки» такого робочого об’єму - рідкість, якщо взагалі досяжний. Саме тяговітость і добре прорахована коробка передач висувають дизельну версію Yaris Verso в розряд найвдаліших моделей мазкі.
Невеликий мотор майже не реагує на завантаження - автомобіль продовжує рівне і наполегливе переміщення по дорожньому полотну, незважаючи на кількість багажу і пасажирів. «Скисає» дізелек лише на швидкості близько 90-100 км/ч: прагнення до подальшого прискорення автомобіль при цьому не виявляє, але - все ж таки розігнавшись - йде у вказаному напрямі дуже упевнено (дітище Рудольфа Дізеля проявляє «фамільний» характер).
Статті по темі
Сторінок: 1 2
0 Відгуків на “Toyota Yaris Verso”
Залишити відгук